Sebab dan penyelesaian untuk wiper tanpa tulang pengeluar wiper menghadapi bunyi hujan yang tidak normal

Pengelap tanpa tulang pengeluar pengelap cermin depan mengalami bunyi yang tidak normal yang disebabkan oleh hujan dan penyelesaiannya? Apabila pemandu menekan suis pengelap kereta, motor dihidupkan, dan kelajuan motor memacu lengan ayun melalui nyahpecutan dan peningkatan kilasan gear cacing, lengan ayun memacu mekanisme pautan empat bar, dan empat -mekanisme pautan bar memacu aci kiri dan kanan yang dipasang pada Ayunan dinding hadapan, dan akhirnya bilah pengelap digerakkan oleh aci berputar untuk menyapu cermin depan.
Sebab bunyi yang tidak normal pada pengelap tanpa tulang:

1. Cermin depannya besar, dan jalur pengelap perlu panjang untuk memastikan kawasan cermin depan yang bersih sesuai , dan hanya terdapat satu titik tegasan menegak untuk pengelap tanpa tulang. Oleh itu, sukar untuk memastikan hujungnya tidak bergegar, dan gegaran ini merupakan faktor penting untuk bunyi yang tidak normal.

2. Pencemaran gas ekzos, mengakibatkan banyak filem minyak bersaiz tidak teratur pada permukaan kaca yang tidak mudah dilihat . Kawasan dengan filem minyak boleh dikikis dengan lancar, dan kawasan yang tidak ada filem minyak akan menjadi sangat kering, dan filem minyak tersebut akan menjadi kotor selepas zarah habuk. Astringen, menjejaskan kelicinan pengikis pada kaca

3. Bilah penuaan akan bengkok dan mengeras pada tahap tertentu, yang juga merupakan faktor penting yang menyebabkan bunyi . Bilah pengelap yang semakin tua (kerana tekanan lengan pengelap menegak menyebabkan ubah bentuk bilah) menyentuh kaca. Pada masa ini, bilah pengelap yang cacat, ditambah dengan filem minyak yang tidak teratur pada kaca yang tidak mudah dikeluarkan, dan faktor gangguan lain Secara langsung Akibatnya, pengikis akan mudah "melompat" pada permukaan kaca dan kemudian bergetar tidak teratur. Hasil langsung adalah bunyi bising.

Pengelap cermin depan tanpa tulang untuk menyelesaikan bunyi yang tidak normal:

1. Cermin depan adalah besar, dan jalur pengelap perlu panjang untuk memastikan kawasan bersih cermin depan sesuai, dan hanya terdapat satu titik tegasan menegak untuk pengelap tanpa tulang. Oleh itu, adalah sukar untuk memastikan bahawa gegaran akhir tidak berlaku, dan gegaran ini merupakan faktor penting untuk bunyi yang tidak normal. Untuk ini, selain menukar kereta dengan cermin depan yang lebih kecil, cara yang lebih baik ialah menggantikannya dengan lengan pengelap tulang dengan lebih tekanan. .

2. Pencemaran gas ekzos, mengakibatkan banyak filem minyak bersaiz tidak teratur pada permukaan kaca yang tidak mudah dilihat. Kawasan dengan filem minyak boleh dikikis dengan lancar, dan kawasan yang tidak ada filem minyak akan menjadi sangat kering, dan filem minyak tersebut akan menjadi kotor selepas zarah habuk. Astringency menjejaskan kelicinan pengelap pada kaca. Di samping menukar kepada kehidupan bandar dengan persekitaran yang lebih baik, penggunaan air kaca yang kerap boleh mencapai kesan tertentu.

3. Bilah penuaan akan bengkok dan mengeras pada tahap tertentu, yang juga merupakan faktor penting yang menyebabkan bunyi. Jika anda tidak mahu menukar pengelap, cara yang lebih baik adalah dengan melincirkan kaca dan biarkan pengelap itu meluncur pada kaca dan bukannya mengikis kasar pada kaca lasak. Oleh kerana ia adalah masalah pelinciran antara kaca dan getah, disyorkan untuk menggantikannya dengan yang baru. Pengikis "lembut".