Berita

Rumah / Berita / Langkah berjaga-jaga untuk pengelap semburan air

Langkah berjaga-jaga untuk pengelap semburan air

Langkah berjaga-jaga untuk pengelap semburan air
Hatchback, SUV, MPV dan model lain yang tidak mempunyai reka bentuk kotak ekor yang menonjol akan dilengkapi dengan pengelap belakang. Ini kerana model ini dipengaruhi oleh spoiler belakang, dan cermin depan belakang mudah dicemari oleh kumbahan atau lumpur yang bergulung.
Oleh itu, hatchback, SUV, MPV dan model lain perlu dilengkapi dengan pengelap belakang, dan cermin depan belakang perlu dibersihkan pada bila-bila masa untuk memastikan pandangan jelas di belakang.

Suis pengelap belakang juga ditetapkan pada tuil pengelap, dan mekanisme pengelap hadapan ialah dua sistem bebas, yang boleh dikawal secara berasingan. Terdapat dua gaya suis pengelap belakang iaitu jenis togol dan jenis tombol.
Berbanding dengan pengelap depan, fungsi pengelap belakang adalah lebih mudah, dengan hanya satu frekuensi ayunan dan fungsi semburan air.
Di samping itu, apabila orang baru memandu di jalan yang sesak berhenti dan pergi, cuba untuk tidak mengendalikan pengelap dengan kerap, untuk mengelakkan perlanggaran kereta yang disebabkan oleh operasi yang terganggu.

Apabila kita mengendalikan fungsi semburan air pengelap, jika kita mendapati bahawa tiada penyemburan air pengelap, maka kita harus terlebih dahulu memeriksa sama ada muncung tersumbat, dan kemudian memeriksa sama ada stok air pengelap adalah mencukupi.

Terdapat satu lagi perkara yang perlu diperhatikan
iaitu, jangan biarkan pengelap mengelap kaca (iaitu, biarkan pengelap berayun apabila kaca kering)-jika jalur pengelap sudah tua dan mengeras, atau terdapat banyak pasir dan bendasing yang melekat pada cermin depan, Pengelap boleh dengan mudah mencalar kaca dan menyebabkan kerosakan yang tidak boleh diperbaiki.

Ringkasan:
Memahami dengan jelas fungsi dan tujuan wiper, kita boleh menghadapinya dengan tenang ketika memandu dalam cuaca hujan, dan tidak akan tergesa-gesa. Ramai pemandu tidak mengendahkan bidang penglihatan terus di belakang cermin depan, dan hanya bergantung pada cermin luar kiri dan kanan untuk memerhati bahagian belakang kenderaan. Kekurangan penglihatan belakang langsung, kawasan buta belakang kenderaan akan meningkat dengan banyak, membawa banyak bahaya keselamatan kepada pemanduan.